OBC 車載充電器進行老化測試是為了從源頭上避免車輛交付后因OBC故障導致的充電問題。

OBC車載充電器老化柜的核心系統(tǒng)

1、可編程負載系統(tǒng)：提供多模式負載，采集產(chǎn)品電性能參數(shù)

2、環(huán)境模擬系統(tǒng)：精準控制溫濕度，施加環(huán)境熱應力

3、電氣供電系統(tǒng)：為測試產(chǎn)品提供穩(wěn)定供電，實現(xiàn)分路獨立控制

4、數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)：執(zhí)行測試程序，實時監(jiān)控數(shù)據(jù)，遠程報警與控制

5、安全防護系統(tǒng)：漏電保護器、超溫保護器、煙霧傳感器、電子聯(lián)鎖門防止電氣故障、環(huán)境失控及人員誤操作風險

老化模式

1、高溫滿功率恒定老化模式：目的是測試其穩(wěn)定性

參數(shù)設(shè)置：

環(huán)境溫度：85℃（模擬夏季車內(nèi)暴曬后的高溫環(huán)境，符合 QC/T 895 標準要求）

負載類型：恒定滿功率（如 3.3kW OBC 施加 3.3kW、6.6kW OBC 施加 6.6kW）

老化時長：1000-2000h（常用 1000h，確保覆蓋 OBC 初期使用周期的可靠性）

2、動態(tài)負載循環(huán)老化模式：目的是測試其負載適應性

參數(shù)設(shè)置：

環(huán)境溫度：常溫 25℃或高溫 60℃

負載循環(huán)：按 “20% 額定功率（1h）→50% 額定功率（1h）→100% 額定功率（2h）" 循環(huán)，單次循環(huán) 4h，總時長 1000h

特殊條件：每 10 個循環(huán)插入 1 次 “暫停 - 重啟"（模擬中途斷開充電后再次啟動）

3、常溫低負載老化模式：目的是快速篩查基礎(chǔ)功能故障

參數(shù)設(shè)置：

環(huán)境溫度：常溫 25℃

負載類型：30% 額定功率（如 11kW OBC 施加 3.3kW）

老化時長：24-48h（短時間快速覆蓋基礎(chǔ)功能）

還有惡劣環(huán)境模擬，例如-40℃~85℃的高低溫循環(huán)老化試驗，高溫高濕的濕熱老化試驗等等

OBC車載充電器老化柜合格判定標準：

生產(chǎn)篩選：性能衰減率≤3%、安全測試達標

研發(fā)驗證：性能衰減率≤5%、滿足設(shè)計壽命預期（如 5000h 老化后性能仍達標）

合規(guī)檢測：符合 GB/T 18487.1、QC/T 895 等標準的所有要求，無重大故障。